Während der eine VICTOR THRUSTER K70 SUPER LIGHT in der Grundfarbe Mediterranen-Blau mit Neon-Gelben Elementen in sehr sportlicher Optik daherkommt, ist sein Zwillingsbruder in der Grundfarbe Schwarz-Silbergrau mit leuchtenden Hellblauen Elementen bestückt und bringt eher eine Edeloptik mit. Für jede/n unsere Tester-/innen war so zumindest optisch etwas dabei. Aber Optik ist eben nicht immer das Wichtigste, daher zurück zum Praxis-Test.

Noch ein kurzer Hinweis zum Schläger-Setup: Die Testrackets in der Griffstärke 5 haben wir mit der VICTOR-Saite VBS 63 mit 11 kg besaiten lassen. Die VICTOR-Saite VBS 63 ist eine sehr dünne, härtere (unelastischere) Saite, die fortgeschritten Spieler eine gute Kontrolle vermittelt. Es liegt allerdings in der Natur der Sache, dass dies etwas zulasten des Trampolineffektes (Power-Unterstützung) geht.

Unsere Bewertung erfolgte wieder in den Kategorien „Power“, „Handling“, „Schlaggefühl/Ballkontrolle“ und „verzeiht ungenaues Treffen“, alles auf einer Skala von 1 Stern (trifft kaum zu) bis 5 Sterne (trifft voll zu)

Erster Eindruck: Das niedrige Gewicht macht sich sofort bemerkbar indem das Racket ungewohnt locker leicht in der Hand liegt. Der normal große Schlägerkopf in isometrischer Form und dem flexiblen Schaft vermitteln dem VICTOR THRUSTER K 70 Super Light zusammen mit seiner leichten Kopflastigkeit eine universelle Spielbarkeit. Auch ohne ausgefeilte Schlagtechnik bekommt man mit Leichtigkeit eine gute Kontrolle in seine Drives und ein sicheres Schlaggefühl im offensiven Angriffsspiel.
Entsprechend gab es bei den Testern unserer BADLAB Schlägertruppe in der Kategorie „Schlaggefühl und Kontrolle“ weitestgehend Einigkeit: Mit dem VICTOR THRUSTER K70 SUPER LIGHT hat man ein Racket in der Hand, mit dem man sofort ein sicheres Spiel mit bester Kontrolle im Vorderfeld ausüben kann – ohne Zweifel: 4,5 Sterne!
Wie immer hat das geringe Gewicht von Rackets den Nachteil richtig Power auf die Bahn zu bringen, besonders bei langen Clears und harten Smashes – auch wenn dem beim VICTOR THRUSTER K70 SUPER LIGHT durch die kopflastige Balance entgegengewirkt wurde. Das Resultat: Unser Test-Team vergab in der Kategorie „Power“ leicht überdurchschnittliche 3,5 Sterne.
Der VICTOR THRUSTER K70 SUPER LIGHT hat durch seine Leichtigkeit einen ganz eigenen Charakter und erfordert ein sauberes Treffen. In der Kategorie „verzeiht ungenaues Treffen“ erreichte er einen guten Mittelwert von 3,0 Sterne erzielten.
In der Bewertung „Handling“ waren sich die Tester der BADLAB Schlägertruppe alle einig, dass der leichte VICTOR THRUSTER K70 SUPER LIGHT extrem wendig ist, was sich besonders positiv in einer schnellen Abwehrbewegung und beim Kurzspiel am Netz bemerkbar macht. Ohne Wenn und Aber: 4,5 Sterne.

Gesamturteil der BADLAB-Schlägertruppe: Für die Tester der BADLAB „Schlägertruppe“ ist es immer eine besondere Herausforderung zwischen den verschiedenen Preisklassen der Rackets von bis 100€, bis 150€ und bis zu 200€ zu differenzieren, da es natürlich in allen Klassen eigene Ansprüche gibt.
Für ein Leichtgewicht dieser Klasse aus dem mittleren Preissegment bietet der VICTOR THRUSTER K 70 SUPER LIGHT ein gutes Schlaggefühl und punktet stark beim Handling. Die maximale Besaitungshärte von 14 kg bei einem so leichten Schläger spricht für das hochwertig verarbeitete Material (High Resilience Graphit) und ermöglicht Kontroll-orientierten Spielern jede Menge Luft nach oben. Wir empfehlen daher dieses filigrane Racket in erster Linie ambitionierten Hobbyspielern bis fortgeschrittenen Doppelspielern, die bevorzugt vorn am Netz agieren..

Tipp: Wer sich eines der beiden Modelle vom VICTOR THRUSTER K70 SUPER LIGHT sichern will, sollte hier zuschlagen, da dieser Geheimtipp im normalen Lieferprogramm von Victor Deutschland nicht enthalten ist. Ein absoluter Benefit hierbei ist auch wieder, dass der VICTOR THRUSTER K70 SUPER LIGHT extra mit einer neuen Victor Wettkampfsaite in Deutschland professionell „frisch“ besaitet wird.

Während des Schlägertest hat die BADLAB „Schlägertruppe“ unter anderem die neuen innovativen Forza Hybrid 5000 Bälle verwendet. Weitere Information zu dieser Weltneuheit findet ihr hier:

Weltneuheit: Forza Hybrid 5000 Bälle